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加德士潤滑油系列 > 齒輪油 > Caltex Synlube WS150
Caltex Synlube WS150 詳細說明 (瀏覽1379次)

加德士合成工業齒輪油 Synlube WS 220、320


合成工業齒輪油 WS (Synlube® WS )

合成的工業齒輪油

產品概要

優質、高性能、聚亞烷基二醇(PAG)的合成工業齒輪潤滑油。特別適用于運行環境異常惡劣的場合。本產品的抗極壓性能出色,抗磨損和抗點蝕能力非常強,使用壽命長,適于各種運行工況。與其它合成工業齒輪油相比,本產品擁有更高的耐水性。

特點

減少維修保養費用

本產品含有非常有效的極壓添加劑和抗磨添加劑,再加上聚亞烷基二醇的合成基礎液所自有的優異潤滑特性,即使在高負荷的條件下,也能夠將磨損降低到最小。高的熱穩定性與聚亞烷基二醇所固有的強溶解能力相結合,使得本產品能夠確保齒輪和軸承工作表面清潔干凈,防止潤滑膜的破損,從而極大地降低磨損率,減少密封故障。

降低能量消耗

聚亞烷基二醇的合成基礎液所自有的高潤滑特性,可以減小運動部件間的摩擦。本合成基礎液的粘度指數非常高,這意味著它在低溫下粘度不會明顯變大,在高溫下粘度也不會明顯減小,因而避免高溫下因粘度不足而可能出現金屬與金屬間的直接接觸,進而減少摩擦。

使用壽命長

聚亞烷基二醇的合成基礎液所自有的高氧化穩定性,再加上非常有效的抗氧化劑,使得本產品不會在使用過程中出現明顯的酸值增大和稠化現象,當然也就不會有膠質、漆質和油垢的生成。因此,本產品使用壽命長。

適用范圍

-工作環境惡劣而不能采用普通礦物油潤滑的各種類型的齒輪、軸承

-各種由正齒輪、錐齒輪、特別是蝸輪傳動齒輪構成的閉式工業齒輪箱,包括一次灌油終身潤滑的裝置

-各種齒輪裝置應用領域,如輥式破碎機、水泥磨機、造紙機、采礦機、壓光機、攪拌裝置、橡膠捏和機、爐門、集合式輸送機、發電站、各種絞車、疏浚機、各種吊車和起重機

-在非常重負荷條件下工作的各種滾珠軸承、滾柱軸承及普通軸承

本產品與礦物油基潤滑劑是不混溶的。


? 德國標準DIN 51517 第3部分,CLP

? 弗蘭德(Flender)認可

? David Brown (Textron) 性能要求

? SKF 和FAG軸承的性能要求

使用須知

眾所周知,礦物油基潤滑劑在高溫下會發生分解并形成積炭,而Synlube® WS 的聚亞烷基二醇(PAG)基礎液盡管在高溫下也會發生分解反應,但其產物為液態物質或易揮發性物質。所以,即使在高溫下,只要還存在液膜,那么聚亞烷基二醇潤滑劑就能起到有效的潤滑作用。除此之外,Synlube® WS 中的混合聚亞烷基二醇分子本身擁有極性性質,對那些阻止分解不溶性的油泥和沉積物這類極性氧化物還具有較強的溶解作用,因而能幫助清除掉潤滑系統和機器潤滑表面上的污物,使它們清潔干凈。

各種聚亞烷基二醇(PAG)具有自然吸濕性質。Synlube® WS 在各種正常運行條件下能夠容納大約2000ppm的水。請注意,這里說的不是游離水。游離水會導致潤滑油膜失效并發生腐蝕。正好相反,Synlube® WS 所吸收的水是與聚亞烷基二醇(PAG)的分子氫鍵鍵合的,而不會干擾潤滑油膜的保持。試驗證實,Synlube® WS 能夠吸收多達1%的水,而不會影響其性能和防腐蝕能力。

一般說來,Synlube® WS 與其它的聚亞烷基二醇(PAG)類型的潤滑劑是相容的。但是,應避免采用添加油混合使用的方式。這是因為Synlube® WS 的優質性能會被另外的舊油所危害而改變。在灌入Synlube® WS 前,應該在熱機狀態下排空齒輪系統,并更換過濾器。

Synlube® WS 與普通礦物潤滑油是不能混溶的。但是,如果礦物油的含量不超過3%,那么盡管可能出現輕微的混濁現象,一般也不會造成液相分離現象。盡管如此,在第一次更換施用Synlube® WS 時,推薦方法如下:首先在熱機狀態下排除齒輪系統的礦物油殘留。然后, 再用系統所必須的最少油量Synlube® WS 進行循環沖洗齒輪裝置。循環沖洗完畢后,更換過濾器。之后就可以灌入新的Synlube® WS 開機運行。

Synlube® WS 與常用密封類型是相容的,如丁腈橡膠、EPDM、Viton、PTFE 和尼龍,但是與天然橡膠不相容。所以,在齒輪系統換用Synlube® WS 時,最好更換上新的與Synlube® WS 相容的密封。但是,如果做不到這樣的話,應該在用上Synlube® WS 后密切監視系統的有否泄漏情況,時間至少要維持一周以上。

Synlube® WS 與(苯)酚/醇酸樹脂類型的工業漆不相容。所以,建議齒輪箱的內壁要么不涂漆,或者,要么用二元環氧樹脂配方漆噴涂。

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